Eje 4: Grupo Reflexión Diagonal

La Comisión Europea promueve el diálogo social y la movilidad sostenible como estrategias clave para transformar la industria automotriz en Cataluña

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La Comisión Europea impulsa el diálogo social para adaptarse a los cambios en la economía y la movilidad a través de acciones concretas a nivel nacional y de la UE. Tanto el diálogo social como la negociación colectiva son herramientas clave para aumentar la productividad y garantizar la justicia social.

La participación de los interlocutores sociales en la elaboración de políticas y leyes mejora su eficacia y aceptabilidad debido a su conocimiento y experiencia de la situación social. La UE y sus Estados miembros tienen como objetivo fortalecer el diálogo social, respetando la diversidad de los sistemas nacionales y promoviendo la autonomía de los actores involucrados.

 

Retos a los que se enfrenta la industria catalana de la automoción

Cataluña se encuentra ante la necesidad de implementar todos los elementos de la industria 4.0 y profundizar en la industria 5.0, lo que implica una transformación del proceso productivo para la que será necesario el diálogo social y acuerdos entre todos los agentes sociales.

La industrialización de los vehículos descarbonizados y del VE se produce en un entorno en el que actúan diferentes factores:

  • La relocalización industrial.
  • El posicionamiento de Europa bajo un enfoque de nueva globalización.
  • La importancia de las materias primas y su cadena de suministro en un escenario de conflictos geoestratégicos.
  • La oportunidad de atraer inversión y talento en diferentes áreas, así como mantener la cadena de valor al completo en nuestro territorio.
  • La ampliación del concepto de descarbonización industrial de toda la cadena de suministro.
  • El nivel de competitividad de la industria en Europa y España.
  • Los nuevos desarrollos de software.

 

Propuestas para reforzar el diálogo social en la UE

En el actual contexto y entorno de transformación de la cadena de valor de la industria del automóvil y la movilidad, pensamos que se hace imprescindible reforzar el diálogo social, ampliando el espectro de agentes e interlocutores.

Se propone fortalecer el papel de los interlocutores sociales en la formulación de políticas de la UE y reforzar el diálogo social sectorial a nivel europeo. Esto se lograría mediante la modernización del marco del diálogo social sectorial. También se continuaría apoyando los acuerdos entre los interlocutores sociales, brindando asistencia administrativa y asesoramiento legal. Además, se buscaría fortalecer la participación de los interlocutores sociales en la formulación de políticas de la UE y mejorar la efectividad del apoyo técnico y financiero de la UE hacia ellos.

Se propone un modelo de movilidad sostenible que garantice el derecho a la movilidad de todas las personas. Esto se lograría a través de planes de movilidad urbana que integren sistemas de transporte público seguro, cómodo y asequible, así como opciones de transporte privado y colectivo. Se promoverían inversiones en movilidad sostenible para contribuir a la descarbonización de la economía y generar empleo. Además, se impulsaría la innovación y el desarrollo tecnológico de vehículos no contaminantes y se abordarían procesos de transición justa con la coordinación entre administraciones regionales y locales y la colaboración público-privada.

IV Informe del Grupo de Reflexión DIAGONAL

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